GoogleナビがあんまりよくできているのでGalaxyをナビ化運用しようとアマゾンさんでポチ。
--
●【39s】スマートフォン車載ホルダーMini
固定用のホルダー。ごっつくない&値段が安いのが好感度高かったので。かなり収まりいいす。
●超大容量バッテリーパック for GALAXY S
どうも充電しながらだと発熱して具合悪かったのでぎゃら単独動作用に購入。
●ナポレックス Fizz センサーイルミアッシュ ブラック Fizz-818
デフォルト灰皿が見えにくいのでLED付きをと購入。しかし微妙にカップホルダーに入らずorzどうしてくれようか思案中。
2011年8月31日水曜日
峠越えデビュー
そういえば先週末の小川山帰りが30キロ渋滞というので例の峠越えを。
--
感想としては
「イキイキ、キビキビ走ってくれるじゃん!」
サイズおっきいのにくるくるしっかり回ってくれるし、意外とロールも大きく感じなかったです。もちろんエクスクルーシブほどのパワーがないので今風な余裕はないけれど、206の時みたいに低いギアでグイグイ走るフィーリングでむしろ好みかな。むしろコースをトレースする安定感とか収まり感がプラスされて楽しく走れました。
あとたかとんから「大月で降りずに都留経由がベスト」とのアドバイス頂きました。次回チャレンジします。
--
感想としては
「イキイキ、キビキビ走ってくれるじゃん!」
サイズおっきいのにくるくるしっかり回ってくれるし、意外とロールも大きく感じなかったです。もちろんエクスクルーシブほどのパワーがないので今風な余裕はないけれど、206の時みたいに低いギアでグイグイ走るフィーリングでむしろ好みかな。むしろコースをトレースする安定感とか収まり感がプラスされて楽しく走れました。
あとたかとんから「大月で降りずに都留経由がベスト」とのアドバイス頂きました。次回チャレンジします。
2000km越えました
毎週の小川山通いでようやく。
で今週末に初回点検に行く予定。通常プログラムだと二ヶ月点検らしいけど丁度一ヶ月な感じ。
センターのエアコンパネルが浮いてきてるのでそれも治します。
2011年8月19日金曜日
2011年8月7日日曜日
1000キロ越えた
またも週末に三つ峠山行き。まいどすまんな。
--
慣らし中にも関わらず山行き多くてステルス君的にはどうなんだろうかと思いつつ、まぁちゃんと回転数はコントロールしてるのでいいかなと。それにしても毎週雨です。もう梅雨とか夏とかやめて「雨期」ってことでいいんじゃないかと。
このへんで今んところの燃費メモ。
673km 51.5L で
13km/L丁度。
3000km越えるあたりから伸びますってどっかのサイトに書いてあったのでなかなか楽しみなスコアです。
--
慣らし中にも関わらず山行き多くてステルス君的にはどうなんだろうかと思いつつ、まぁちゃんと回転数はコントロールしてるのでいいかなと。それにしても毎週雨です。もう梅雨とか夏とかやめて「雨期」ってことでいいんじゃないかと。
このへんで今んところの燃費メモ。
673km 51.5L で
13km/L丁度。
3000km越えるあたりから伸びますってどっかのサイトに書いてあったのでなかなか楽しみなスコアです。
2011年8月1日月曜日
ちょいと横浜
慣らしも850km越えてきたのでちょっとそこまで
--
納車当日&翌週の連続小川山であっという間に距離を伸ばしてしまいましたが、あんまり街中走ってないので自分の慣れのためにもと。21時30頃思いついたんだけど、カーナビがないのでgoogleナビを頼りに山下公園まで行ってみました。
首都高から湾岸で片道約35キロくらいで40分。やっぱりNAということで追い越しの加速とかはちょっと非力な感じがするけれど安定感とかレーンをトレースするキュッって感じは気持ちいいです。ぎゅんぎゅんプジョーとはまた違うしなやかさ。
横浜15年ぶりくらいなんでまったくわからなかったけど、グーグル先生にお任せで問題なし。もうちょっと表示文字が大きいと言うことなしなんだけどなー。
--
納車当日&翌週の連続小川山であっという間に距離を伸ばしてしまいましたが、あんまり街中走ってないので自分の慣れのためにもと。21時30頃思いついたんだけど、カーナビがないのでgoogleナビを頼りに山下公園まで行ってみました。
首都高から湾岸で片道約35キロくらいで40分。やっぱりNAということで追い越しの加速とかはちょっと非力な感じがするけれど安定感とかレーンをトレースするキュッって感じは気持ちいいです。ぎゅんぎゅんプジョーとはまた違うしなやかさ。
横浜15年ぶりくらいなんでまったくわからなかったけど、グーグル先生にお任せで問題なし。もうちょっと表示文字が大きいと言うことなしなんだけどなー。
登録:
投稿 (Atom)